Ni nakon potrošenih 24 milijuna kuna, nitko osim nekoliko birokrata ne zna zašto se već pola godine od izgradnje ne može koristiti željeznička stanica Sesvetska Sopnica u Zagrebu. U suludom ping-pongu između institucija najviše pate građani kojima je ona obećana u sklopu strategije razvoja željezničkog prometa u zagrebačkoj aglomeraciji. Tako umjesto za 10 minuta u centru Zagreba ili 20 u bilo kojem drugom dijelu grada, 15.000 ljudi koji su naslonjeni na stanicu i dalje moraju koristiti aute i autobuse koji guše ionako gusti promet na istoku.